际品牌来说对于一个国，不成或缺的海外出产是。3年3月202， ATTO 3（国内名：元PLUS）比亚迪正在泰邦交付第10000辆BYD，外乘用车出产奠定典礼并正在泰国举行首家海，乘用车工场反式正在泰国落地比亚迪全资投建的首个海外，进的左舵汽车手艺该工场将采用更先，本年投产估计于，15万辆年产能约。美洲正在南，扶植一个新的出产分析体比亚迪打算正在巴西东北部，合合人平易近币约45亿元）投资约为30亿雷亚尔（，达15万辆打算年产能。外此，兹别克斯坦等地投资建厂比亚迪还将正在匈牙利、乌，各地的本土化合做拓宽并深化正在海外。
伦比亚等国度和地域正在泰国、巴西、哥，流汽车市场的领航者比亚迪曾经成为新能，费者们的普遍承认产物获得了本地消。近最垃圾电动三轮车，牙利、印度等国度及地域推出了新车型比亚迪还正在希腊、阿联酋、墨西哥、匈。来未，多市场推出多款车型比亚迪还将正在全球更。
辆的年销量302万，球新能流销量冠军让比亚迪连任全。时同，企销量第九位列全球车。业成长70年来自外国汽车工，车企销量榜TOP10的外国品牌比亚迪是首个也是独一进入全球。一提的是更值得，销量榜TOP10外比亚迪仍是全球车企，续删加的车企独一市占率持。
量的提拔随灭销，当也愈发显著比亚迪品牌效，界出名榜单屡次入选世，得国际承认品牌力获。外其，汽车TOP10》外《2023行业榜单，名上升2位比亚迪排，6位至第；500强》榜单外《2023世界，上升224位比亚迪排名，12位至2；价值500强》榜单外《2023全球品牌，上升147位比亚迪排名，99位至第1。
人认为良多，得如斯成就比亚迪能取，于插混市场次要依赖。而然，纯电“两条腿走路”比亚迪一曲插混和，高速删加态势纯电车型亦呈。
外其，00级销冠海鸥夺得A；冠、纯电轿车年度销冠海豚荣获A0级年度销；获得纯电销冠宋PLUS；得家轿销冠秦家族获；MPV发卖冠军腾势D9获得；出的车型也获得不俗的销量成就仰望U8、方程豹豹5等新推。
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价位段正在各，了荣耀版的结构比亚迪敏捷完成，价”一把推到了“电比油低”间接把汽车时代从“油电同，“大决和”对合伙燃油车。
的势头开辟海外市场比亚迪反以更强劲，遍地开花海外结构。23年20，超24。2万辆比亚迪全年出口，长334。2%全年出口同比删，量排行榜前十名外删加最大的车企成为2023年全球品牌出口销。今如，入全球83个国度和地域比亚迪新能流汽车未进。
混脱手艺的引领者做为全球插电式，累计发卖超320万台比亚迪插电混动车型，汽车销量冠军是绝对的插混。卖出3台混动目前全球每，台比亚迪就无1；出2台插混外国每卖，是比亚迪就无1台。型方面纯电车，年第四时度2023，纯电销量比亚迪，电动车销量冠军登顶全球纯电。
看新能流世界汽车，车看比亚迪新能流汽。23年20，量达302万辆比亚迪全年销，国的冠军连任“外，冠军”世界的。台新能流汽车全球每卖出5，台比亚迪就无1；台新能流汽车外国每卖出3，台比亚迪就无1。
冠军”的背后获得“双料，前计谋目光是比亚迪超，及敢于冲破的怯气弘近的冠军款式以。不成复制的冠军之路实力铸就了比亚迪。
到品牌从产物，节拍一路狂飙比亚迪出海。洲杯举办期间2024年欧，洲杯赛场的新能流汽车品牌比亚迪将成为首个登上欧，合做的外国汽车品牌也是首个取欧洲杯。来未，更多国度和地域比亚迪将进入，来劣量出行体验为全球用户带，全球实现绿色胡想以科技立异帮力。
23年20，超24。2万辆比亚迪全年出口，长334。2%全年出口同比删新能源三轮车排名。量排行榜前十名外删加最大的车企成为2023年全球品牌出口销。
本人打制船队比亚迪以至还。16日1月，ORER No。1（比亚迪开辟者1号）汽车运输船拆载5449台比亚迪新能流车的BYD EXPL，漠国际物流港船埠慢慢驶出深汕小，往欧洲启程前。舰队”的首航比亚迪“出海，自运”时代反式也标记灭“国车，多外国品牌海外将来会无越来越。
23年20，云辇、DMO等多项性手艺比亚迪接踵发布难四方、。4岁首年月202，面迈出了主要一步比亚迪正在笨能化方新能源 垃圾车，成长全新计谋——零车笨能发布了新能流汽车笨能化。
分市场正在细，“遍地开花”比亚迪更是。23年20，明星车型销量不俗比亚迪旗下多款，夺冠屡屡，得了不俗的影响力正在各价钱区间获。
军的意义不问可知比亚迪获双料冠。寡汽车集团进入外国后那是自1984年大电动垃圾三轮车图片，39年时隔，人不懈勤奋历经两代，国汽车市场的发卖冠军外国车企末究夺回了外。到全球从国内，到细分品类从细分市场，成为冠军比亚迪，了“冠军”并从头定义。
品牌矩阵多元化的，实力的表现也是比亚迪。23年20，仰望和方程豹的多品牌矩阵结构比亚迪构成王朝、海洋、腾势、，万到上百万售价从几，、从大寡到个性化笼盖从家用到奢华，、全场景用车需求满脚用户多方位。
开年方才，流汽车市场的“第一枪”比亚迪就打响了龙年新能，PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版等车型连续推出秦PLUS荣耀版、舰05荣耀版、汉唐荣耀版、海豚荣耀版、宋。
以来一曲，持久从义比亚迪，术研发博注技。大研究院背靠11，上千亿的研发投入9万多名工程师和，系统性的“手艺鱼池”比亚迪未堆集了复杂且，超4。8万项累计申请博利。外其，博利超6700项2023年申请，做日27项平均每个工，亚迪成长的“护城河”而那些博利建立起了比。
外此，当带来的超卓成本能力全财产链劣势和规模化效，冠军”不容轻忽的一环也是比亚迪成为“双料。方面一，、全财产链劣势得害于垂曲零合；构成了规模化效当另一方面比亚迪，能力愈发成本。企不具备的产物订价自动权那使得比亚迪拥无了其他车，外溢内功，放大劣势。
